29 Setembro 2009 - 00h30

Trânsito: 23 quilómetros da A16 abrem à meia-noite de amanhã

20 mil saem do IC19

Abre à meia-noite de amanhã a A16, a nova auto-estrada que liga os concelhos de Cascais, Sintra e Amadora a Lisboa. A obra visa retirar veículos do congestionado IC19. Segundo estimativas do Ministério das Obras Públicas, serão vinte mil os veículos que diariamente deixarão o IC19, embora a nova auto-estrada, concessionada à Aenor, tenha portagens em algumas partes.

Existirão três sub-lanços com portagens, segundo apurou o CM. No IC16, entre o nó de Sacotes e o nó do Telhal, o custo é de 50 cêntimos. Este percurso irá servir as populações de Algueirão-Mem Martins. Também 50 cêntimos é o custo da portagem entre os nós da CREL e de Idanha, via que servirá o Cacém. No percurso Sul da A16, no IC30, entre os nós de Ranholas, no IC19, e do Linhó, o custo é de 90 cêntimos, num acesso que irá beneficiar os habitantes de Albarraque, concelho de Sintra.

Com estes 23 novos quilómetros, a conclusão da A16 completa a rede de estradas de alta capacidade da Grande Lisboa. Uma rede que visa descongestionar os eixos mais sobrecarregados de acesso à capital, como é o caso do IC19.

A fluidez do trânsito permitirá chegar de Algueirão (concelho de Sintra) a Lisboa em 20 minutos, ou seja, metade do tempo em relação ao actual, em hora de ponta, no IC19. A nova auto-estrada fica concluída antes da data prevista pelo Governo, que em Julho de 2008 estimava para o próximo ano a sua conclusão.

A obra é o prolongamento dos quatro quilómetros já existentes entre os nós da Circular Regional Exterior de Lisboa (CREL) e a Pontinha, onde em 2007 circulavam diariamente 37200 veículos.

Com o prolongar da via aos concelhos de Sintra e de Cascais o Governo estima em vinte mil o número de novos condutores que circularão na A16.

A maior parte dos utentes sairá do IC19 e em menor número da A5, auto-estrada que liga Lisboa a Cascais.

QUINTA CIRCULAR DE LISBOA LIGA CASCAIS A MAFRA

A criação da A16 representa os primeiros quilómetros de uma futura Quinta Circular de Lisboa, que unirá os concelhos de Cascais e Mafra, através do IC30, depois das já existentes CREL, CRIL e 2ª Circular. Os novos 11 quilómetros que unem os concelhos de Cascais e Sintra terão ligação com a auto-estrada projectada para ligar Lourel a Mafra e consequente ligação às auto-estradas A21 e A8 e posterior acesso às auto-estrada A10e A1. A via hoje apresentada surge também como a primeira auto-estrada que permitirá estabelecer uma ligação directa entre Sintra e Lisboa. As dificuldades de circulação no IC19 levam a comissão de utentes desta via a contestar a existência de portagens na radial que servirá como alternativa, alegando que o preço irá desmotivar a circulação nesta via que visa acesso rápido a Lisboa.

DA PONTINHA A ALCABIDECHE

Com os novos 23 quilómetros fica concluída a A16, que contava já quatro quilómetros entre a Pontinha e a CREL. A via integra oito quilómetros da nova circular IC30, entre Alcabideche e Ranholas, e 12 quilómetros da nova radial, entreo IC16, Lourel e a CREL. Três quilómetros da via entre Lourel e Ranholas estavam já construídos.

APONTAMENTOS

APRESENTAÇÃO DA VIA

Hoje é realizada a apresentação pública da A16 pelo presidente do conselho de administração da Aenor, Gonçalo Moura Martins.

AENOR COM 850 KM

A Aenor, empresa concessionária da A16, é responsável por 850 quilómetros de auto-estrada de norte a sul do País.

CONCELHO POPULOSO

Sintra, o segundo concelho mais populoso, depois de Lisboa, com mais de 450 mil habitantes, apenas contava com o IC19 como via rápida para escoar o trânsito rumo a Lisboa.

120 MIL NO IC19

A forte concentração demográfica em redor do IC 19 transformou esta via num calvário para os automobilistas, sobretudo às horas de ponta. São 120 mil os veículos diários em cada sentido.

A5 COM 90 MIL CARROS

A Auto-estrada 5, principal via dos concelhos de Cascaise Oeiras, tem 90 mil carros.