O ministro Miguel Macedo está preocupado – mas garante que não está parado. Valha-nos isso. Promete que até Abril do próximo ano estará a funcionar na costa portuguesa o Sistema Integrado de Vigilância – que funcionará em ligação com a rede de radares de Espanha. É, de resto, uma obrigação do nosso Governo. Na última cimeira luso--espanhola, Portugal comprometeu-se a instalar os radares, o mais tardar, até Abril de 2013. Até lá, as lanchas da Unidade de Controlo Costeiro da GNR lá vão fazendo o que podem – e a verdade é que, sem olhos em terra, podem fazer muito pouco contra as ‘voadoras’ pilotadas por experientes galegos pagos a peso de ouro.
As ‘lanchas voadoras’ das redes de tráfico de droga com partida no Norte de África estão a evitar o Sul de Espanha como destino da carga – e a preferir a costa portuguesa. É muito mais seguro. As autoridades espanholas intensificaram a vigilância marítima, enquanto Portugal, ainda sem os radares que permitiriam controlar as aproximações furtivas, é um verdadeiro paraíso para os traficantes que chegam por mar.
O ministro Miguel Macedo está preocupado – mas garante que não está parado. Valha-nos isso. Promete que até Abril do próximo ano estará a funcionar na costa portuguesa o Sistema Integrado de Vigilância – que funcionará em ligação com a rede de radares de Espanha. É, de resto, uma obrigação do nosso Governo. Na última cimeira luso--espanhola, Portugal comprometeu-se a instalar os radares, o mais tardar, até Abril de 2013. Até lá, as lanchas da Unidade de Controlo Costeiro da GNR lá vão fazendo o que podem – e a verdade é que, sem olhos em terra, podem fazer muito pouco contra as ‘voadoras’ pilotadas por experientes galegos pagos a peso de ouro.
Porquê a GNR e não a Polícia Maritima a efectuar este patrulhamento do mar. Os guitas têm tudo, mergulhadores, pilotos de aviões, helicoptero e lanchas, bombeiros, cozinheiros (é o meu sonho). Não precisamos de + OPC´s